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SZ-2汽機軸瓦振動傳感器工作原理

更新時間:2021-11-17   點擊次數:1139次

SZ-2汽機軸瓦振動傳感器

MLV/S-9系列一體化低頻振動速度傳感器是將機械結構固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經過一套低頻擴展校正電路,能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振、耐沖擊、高穩定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發電機組和低速回轉機械的振動監測、機床精度測試、地震監測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析,路基和橋梁的動態變形與振動測試。

利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號,主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機械質量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時將傳感器安裝在被測的設備上,當機械設備在傳感器工作頻率范圍內產生振動時,傳感器內線圈與磁鋼做相對運動,切割磁力線,在線圈內產生感應電壓,該電壓信號正比與被測物體的振動速度值,既監測到振動速度值,若對該信號進行積分放大得到振動位移幅值。

SZ-2汽機軸瓦振動傳感器

ST系列磁電式速度傳感器與振動,烈度表配接后,可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子,其振動會足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號輸送給監測儀表,用來對機械故障進行分析和報警。 





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